宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以想象5系对宝马的重要性。而今天这辆宝马5系 2018款 525Li M运动套装车况不错，行驶里程9.98万公里，车源地在重庆，报价15.8万，蓝黑车身红内饰，符合国VI排放标准，从保值的角度来看，也是不错的选择。
基本信息
这辆宝马5系 2018款 525Li M运动套装，定位是中大型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是9.98万公里，该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在重庆。2018年9月首次上牌，在此期间过户3次。新车含税价为47.69万，现在的二手车报价是15.8万，相当于开近7年便宜了31.89万。
检测报告
二手车有别于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。这辆宝马5系 2018款 525Li M运动套装经过懂车帝300余项官方检测，拥有完整的全车深度检测报告，让您全方位了解这款车。
经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，在外观、内饰少量瑕疵，不过会影响美观，但不会影响整车的用车安全和性能。
除了上述的瑕疵外，在内饰的检测中，存在电脑读取车辆数据有故障码、空调系统制冷不达标的状况。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
具体配置信息
买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有仿皮座椅、单天窗等配置，其中全液晶屏仪表和方向盘记忆同级领先。在安全性上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。
动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2018款雷克萨斯ES，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。
内饰
内饰有磨损痕迹，但不是特别明显，属于正常磨损，另外后排看起来还是比较新的，不影响正常使用。
市场行情与用车成本
这辆宝马5系 2018款 525Li M运动套装在二手车市场上，行情价是14.18万-17.26万，它的报价则是15.8万，报价虽然合理，但优势不明显，不过保值率较高，因为它的保值率是47.02%，而同级车的平均值是37.60%。
宝马5系 2018款 525Li M运动套装的10年平均用车成本是14177元/年，同级车的最低是11864元/年，最高是16945元/年，所以它的用车成本不算低。
优势和缺点
优点：车子比较新，跑得少，用得不多，整体用得还可以，动力强劲，配置丰富，又是比较受欢迎的豪华品牌，所以车子的保值率比较高。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。
缺点：外观钣金有不同程度的损伤，尤其是底盘护板，不过这个也属于正常损耗。内饰有磨损，电脑读取车辆数据有故障码、空调系统制冷不达标，需要专门处理一下。另外，豪车到了一定年限使用和维修成本会增高，需要考虑好再入手。
经过懂车帝官方的300余项检测，这辆宝马5系 2018款 525Li M运动套装的车况是明明白白摆在台面上的，看得见的车况让车况更放心。从各方面来说，这款车都算得上是精品了，不管是外观还是内饰，以及动力都表现不俗，价格也不算高，只要能接受豪华车的后期养护成本，我觉得还算是物有所值。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
科元网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
